واردات : ساختمان تجارت واردات کالا با استفاده از کریدور های بین المللی زمینی(جاده ای)

واردات کالا یکی از روش های تامین نیاز های مصرف کنندگان و تولید کنندگان می باشد . انتخاب ناوگان مناسب برای حمل کالای وارداتی با توجه به کشور مبدا ، مقیاس و ابعاد بار ، برآورد هزینه ، شرایط آب و هوا و دیگر معیارهای لجستیک انجام می شود . حمل و نقل بین المللی زمینی(جاده ای) با استفاده از وسایل نقلیه ترانزیت زمینی از جمله کامیون های باربری انجام می شود . مبدا و مقصد بارگیری و تخلیه کالا باید با توجه به ترم های بین المللی از قبل تعیین شده باشند .

ترابری کالای وارداتی نیازمند طی کردن تشریفات گمرکی ترخیص است . کالا های مخصوص واردات باید توسط گمرکات کشور های ذی ربط تاییدیه دریافت نمایند .

انتخاب بهترین مسیر حمل کالا ، انتخاب بهترین وسیله حمل ،  انتخاب مناسب ترین نوع بسته بندی ، ارائه خدمات انبارداری ، ارائه خدمات در ارتباط با اعتبارات اسنادی ، بیمه نمودن کالا در صورت درخواست صاحب کالا ، اعلام مشخصات حمل به نماینده خود درکشور مقصد ، اعلام موقعیت کالا در مسیر حمل ، اعلام تاریخ ورود و تخلیه ی کالا در گمرک و صدور برگ ترخیصیه ، پرداخت کرایه حمل ، حقوق وعوارض متعلقه ، ثبت وسیله حمل ، اخذ مجوز ورود گمرک و سایر تشریفات ترخیص ، اینکوترمز ، کنوانسیون TIR ، کنوانسیون CMR ، کنوانسیون کالاهای خطرناک ADR و موافقت نامه تجاری سازمان همکاری اقتصادی ECO همگی از فاکتور های واردات کالای تجاری محسوب می شوند .

کالایی که در پروسه صادرات کالا قرار می گیرند و توسط کریر حمل و نقل بین المللی زمینی(جاده ای) ترابری می شوند محدوده وسیعی از نیازمندی های فردی ، اجتماعی و صنعتی را در بر می گیرند . این کالا با توجه به قوانین وضع شده ، مقیاس ، روش های بسته بندی و انبارداری و غیره از تعرفه ها و قوانین ترانزیت مربوط به خود پیروی می کنند .

برای مثال برای حمل کالای خوراکی از قبیل گوشت ، مرغ ، میوه ، لبنیات ، آب میوه و محصولات از این قبیل از کامیون های مجهز به تجهیزات یخچالی استفاده می شود .

کالای وارداتی مشمول استاندارد اجباری از جهت کنترل کیفی و کمی کالای صادراتی سودمند هستند . فهرست این کالا را می توانید از مراجع ذی صلاح دریافت نمایید . 

یکی از نیاز های اصلی صنعت حمل و نقل جاده ای ، ناوگان یا وسیله نقلیه حمل کالا است . برای ترانزیت کالا از کامیون هایی با ظرفیت باربری بالا استفاده می شود . وجود کامیون در کشور ما به علت عدم وجود تکنولوژی لازم ، نیازمند واردات است که از طریق روش های دیگر حمل و نقل چندوجهی به کشور وارد می شود . برای واردات کامیون به قوانین و مقرراتی نیاز داریم که وضوح را به مسئله راهکار های تجاری و تشریفات گمرکی بیاوریم .

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس ، گمرک جمهوری اسلامی در بخشنامه‌ای در باره شرایط واردات کامیون اعلام کرد، در متن این بخشنامه آمده است :  به پیوست تصویر نامه شماره 481-210/92 مورخ 4اردیبهشت 92 به انضمام تصویب‌نامه شماره 202282/ت47268ه ـ مورخ 13دیماه 90 هیات وزیران موضوع آئین نامه اجرایی بند (هـ) ماده 163 قانون برنامه پنجم توسعه جهت اطلاع و اقدام به شرح ذیل ارسال می‌شود.

خواهشمند است دستور فرمائید بر اساس مفاد تصویب نامه و پس از ارائه ثبت سفارش معتبر و رعایت کامل مقررات امور گمرکی اقدام لازم معمول نمایند.

  • 1-شرکتهای حمل و نقل جاده ای ایرانی جهت واردات کامیون مورد نیاز خود می بایست به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای مراجعه و سپس جهت اخذ ثبت سفارش به سازمان های صنعت، معدن و تجارت مراجعه نمایند.
  • 2-مشخصات مندرج در ثبت سفارش های ارائه شده می باید دقیقاً مطابق با مشخصات کامیون های وارده اعم از تیپ موتور، سال ساخت و مدل باشد.

    ثبت سفارشهای ارائه شده از محل این مصوبه صرفا جهت کامیونهای با ظرفیت بیش از ده تن است.

  • 3-شرکت های حمل و نقل حائز شرایط باید به سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مراجعه تا ضوابط تائید و تشخیص تدوین شده را دریافت نمایند. کامیونهای وارداتی شرکتهای حمل و نقل داخلی دارای شرایط زیر باشند :

الف) سال ساخت آنها کمتر از سه سال باشد.

ب) کامیوهای وارداتی می بایست دارای نمایندگی و خدمات پس از فروش، انطباق با استانداردهای آلایندگی شورای عالی حفاظت محیط زیست، استاندارد اجباری و انطباق با معیارهای مصرف سوخت باشند.(ضوابط فنی خودروهای موصوف در هر مورد می باید از طریق این مرکز به آن گمرک ابلاغ شده باشد)

ج) شرکتهای ایران حمل و نقل جاده ای در صورت ارائه گواهی اسقاط کامیوهای فرسوده با عمر بیش از 25 سال، ازستاد مدیریت حمل و نقل سوخت و تائید این مرکز در هر مورد به ازای هر کامیون مشمول بیست و پنج درصد تخفیف در سود بازرگانی واردات یک دستگاه کامیون با ظرفیت حداکثر سه تن، بالاتر از کامیون اسقاط شده می شوند.

د)ارائه گواهی از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مبنی بر اینکه کامیون های موصوف از مشخصات فنی و ضوابط کاربرد جاده ای برخوردار باشند.

بدیهی است واردات کامیون به نام شرکت ایرانی حمل و نقل جاده ای صورت می گیرد و کامیونهای وارداتی تا پنج سال از تاریخ ترخیص، تنها به سایر شرکتهای حمل و نقل جاده ای قابل واگذاری خواهند بود و مراتب می بایست توسط گمرک محل با درج در پروانه گمرکی به نیروی انتظامی یادآوری گردد و ارائه ثبت سفارش معتبر شرکتهای حمل و نقل پس از ابلاغ ضوابط فنی کامیونهای مربوطه (بندهای 3 و 4) توسط این مرکز به گمرکات اختصاصی قابلیت اجرایی دارد.

بدیهی است بخشنامه موصوف صرفاً جهت گمرکات اختصاصی خودرو بوده و برای سایر گمرکات جهت اطلاع است.

 

شرکت های حمل و نقل بین المللی منتخب

شرکت حمل و نقل بین المللی هنزا ناو دریا

کمپانی حمل بین المللی همکاران شیلات

شرکت حمل کالای بین المللی هماهمنگ بار پارس

شرکت ترابری بار هلمند ترابر: