جاده ی ابریشم یا راه ابریشم شبکهای از راه‌ها و جاده های  به‌هم‌پیوسته با هدف بازرگانی در آسیا بود که خاور و باختر و جنوب آسیا را به هم و به شمال آفریقا و خاور اروپا پیوند می‌داد ؛ مسیری که تا سده ی پانزدهم میلادی به‌مدت ۱۷۰۰ سال، بزرگ‌ترین شبکه ی بازرگانی دنیا بود.
امروزه نیز حمل و نقل به صور مختلفی چون جاده ای ، زمینی و ریلی نیازمند نزدیک ترین راه ها و مطمئن ترین جاده ها می باشد .

با توجه به نقش جغرافیایی کشور ایران ، مسیری مانند جاده ابریشم می تواند دوباره رونق اقتصادی را به کشورمان هدیه دهد . همچنین راه سازی و تولید جاده های مناسب در حوالی مرز ها می تواند رشد چشمگیری در ساز و کار حمل و نقل و حمل کالا داشته باشد.

رئیس یازدهمین اجلاس شهرداران جاده ابریشم با تقدیر از شهردار کاشان در میزبانی از این نشست تخصصی گفت: این اجلاس طی روزهای دهم تا دوازدهم شهریور ماه(سپتامبر 2016) به میزبانی قزوین در کاروانسرای سعدالسلطنه این شهر با هدف افزایش و ارتقای انگیزه بهره وری از محور جاده ابریشم به عنوان یک داشته قدیمی و برون رفت از مباحث رکود اقتصادی برگزارمی‌شود.
مسعود نصرتی، موضوعات تشکیل کارگروه‌های اقتصاد، فرهنگ و گردشگری را از سرفصل‌های این نشست برشمرد و اظهار داشت: نهایی کردن مصوبات این کارگروه‌ها با هماهنگی سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری، سازمان های مناطق آزاد تجاری، آژانس‌های مسافرتی و وزارتخانه‌های مرتبط از دیگر موضوعات این نشست است.
وی، معرفی ظرفیت‌های شهرها برای تبادل نظر و تجربیات با شهرهای در مسیر جاده ابریشم از دیگر کشورهای جهان در سه حوزه اقتصاد، فرهنگ و گردشگری را از دیگر مصوبات این نشست عنوان کرد و افزود: برنامه‌های سه سرفصل در روز برگزاری اجلاس از شهرهای میهمان در ایران مطرح و ظرفیت‌سازی می‌شود.
به‌گفته‌وی، کاشان نیز یکی از شهرهایی است که شهردار آن مستندات خود مبنی بر داشتن صنعت ابریشم با پیشینه قوی در این شهر و قرارداشتن آن در مسیر ابریشم را ارائه خواهد کرد.
شهردار قزوین، با اشاره به تشکیل اتحادیه هبستگی شهرهای آبی و خاکی جاده ابریشم در کشور چین طی سال گذشته و استفاده متقابل این شهرها از ظرفیت‌ها و داشته‌های یکدیگر اذعان داشت: این مستندات و شناسایی ظرفیت‌های شهرها در سه حوزه اقتصاد، فرهنگ و گردشگری از طریق دبیرخانه قزوین به اتحادیه ارائه خواهدشد.
نصرتی با اشاره به اینکه سازمان شهرهای جاده ابریشم(SRCWC) در سال 2005 با هدف افزایش همکاری و همگرایی بین کشور چین و کشورهای آسیای میانه و با شعار (ساختن آینده مشترک بر اساس سنت) تاسیس و گسترش پیداکرده‌ است افزود: این سازمان  200 شهر از 67 کشور را پوشش می‌دهد و هر ساله برای میزبانی یکی از کشورهای اجلاسی با حضور اعضا تلاش و برنامه‌ریزی می‌کند تا در زمینه‌های حمل و نقل ، اقتصاد، فرهنگ، سرمایه‌گذاری، گردشگری  و ارتباط اجرایی و هم‌افزایی مناسب بین شهرها را ایجاد نماید.
 وی، با تاکید بر ظرفیت شهر کهن قزوین در قلب راه ابریشم و پتانسیل‌های آن به‌عنوان  یکی از اعضای سازمان شهرهای راه ابریشم در میان بیش از 200 شهر به میزبانی اجلاس سال 2016 مجمع شهرداران راه ابریشم گفت: کشف و تبادل نظر میان شهرهای در امتداد کمربند اقتصادی جاده ابریشم در موضوع ساخت و ساز دولت٬ حمل و نقل٬ توسعه و همکاری در زمینه تکنولوژی٬ تجاری٬ توریسم، ارتباطات و سیاست همکاری در راستای  ارتقای فرهنگ عموم شهروندان در امور آموزشی، ورزشی و پزشکی هدف از تشکیل این مجمع است.
شهردار قزوین با اشاره به 15 شهر ایران در مسیر جاده ابریشم گفت: جاده ابریشم یا راه ابریشم شبکه راه‌های به‌هم پیوسته‌ای با هدف بازرگانی و اقتصادی در آسیا بود که شرق، غرب و جنوب آسیا را به هم و همچنین به شمال آفریقا و شرق اروپا پیوند می‌داد به‌طوریکه این مسیر تا سده پانزدهم میلادی به مدت 1700 سال بزرگترین شبکه بازرگانی  در دنیا محسوب می‌شد.
دومین نشست تخصصی هماهنگی و هم‌اندیشی یازدهمین  اجلاس شهرداران  جاده ابریشم به دعوت شهردار و میزبانی شهرداری کاشان با حضور محمد خدادای، دبیرکل مجمع شهرداران آسیایی، شهرداری‌های مراکز استان قزوین، همدان، اصفهان، سمنان، بندرعباس، اهواز، شیراز ، مشهد، یزد و منطقه 20 تهران، نمایندگان سازمان‌های کشوری میراث فرهنگی، وزارت راه‌شهرسازی،  وزارت اقتصاد و دارایی سازمان‌های مناطق آزاد تجاری ارس، اروند و ماکو و  نمایندگی دانشگاه جاده ابریشم  به نمایندگی از دانشگاه‌ آزاد در سالن پذیرایی هتل امیرکبیر کاشان برگزار شد.