لزوم اصلاح نقش مناطق آزاد
 نزدیک ترین بازار برای مصنوعات ایرانی همسایگان ماست پس سرپل هایی برای دسترسی به بازارهای همسایگان تعریف شد مثلاً برای عراق در جنوبی ترین نقطه ایران اروند مشخص شد که امسال به هدف یک و نیم میلیون دلار صادرات از شلمچه خواهیم رسید. 
 
نقطه بعدی مهران است و نزدیک ترین نقطه به بغداد به شمار می رود برای اقلیم کردستان هم بانه مریوان در نظر گرفته شده که مرزهای خوبی دارد در بالاتر هم ماکو را داریم که با ترکیه کار می کند و از نظر ما همین یک نقطه برای ترکیه کافیست. 
 
منطقه بعدی ارس است که با نخجوان ،‌ ارمنستان وجمهوری آذربایجان هم مرز و اردبیل هم قرار است به یک نقطه جدید آزاد تبدیل شود و بعد از آن در ساحل کاسپین منطقه آزاد انزلی را داریم. 
 
در شرق خزر زمانی که راه آهن ایران ـ ترکمنستان افتتاح شد رؤسای جمهور سه کشور تصمیم گرفتند که اینچه برون منطقه آزاد برای انجام مبادلات تبدیل شود. کمی پایین تر منطقه سیستان را داریم که تجارت سه میلیارد دلاری با افغانستان را دارد و مناطق آزاد بعدی در چابهار ، قشم ، کیش و بوشهر است. 
 
خیلی از اقدامات تجاری و  بازرگانی وجود دارد که نرخ برگشت سرمایه اش بیشتر از تولید است و آن کسی که در تولید می رود زمین گیر می شود و بازگشتش امکان پذیر نیست. 
 
بازار خوب دلار در کنار ماست و نباید بگذاریم که این بازار آسیب ببیند چرا که این بازارها برای ما دائمی است و باید از آنها استفاده کنیم. 
 
امسال در اروند امیدواریم صادرات به یک و نیم میلیارد دلار برسد و این رقم در سال گذشته یک و دو دهم میلیارد دلار بود. 
 
در کل واردات سه و هشت دهم میلیارد دلاری در مناطق آزاد داریم که این واردات سه میلیاردش عبور می کند که به آن نقطه دالان عبور گفته می شود. 
 
 800 میلیون دلار باقیمانده هم در مناطق آزاد بسته بندی و به نقاط دیگر صادر می شود. 
 
کار جدید ما در انزلی خواهد بود و آن توسعه صادرات با روسیه است و به نظر می رسد با تحریم هایی که روسیه در خصوص مواد اولیه با آن روبروست می توانیم ظرفیتهای خوبی با این کشورها داشته باشیم. 
  • ترانزیت
  • محل تبلیغات شما
  • حمل و نقل کالا و خدمات
  • حمل و نقل یاسمن
  • حمل و نقل
  • ترانزیت
  • باربری
  • کاســــپـین حــــمل
  • حمل و نقل بین المللی ایران
  • حمل و نقل بین المللی
  • حمل و نقل بین المللی ویسمان