توسعه دریا محور چشم به راه مشارکت بخش خصوصی و دولتی
ماهنامه بندر و دریا در سال‌‌های اخیر ماموریتی برای خود برگزیده است که واقعیت‌‌‌های بخش دریایی بیان نماید و از کتمان حقایق به دور باشد. از بزرگ‌نمایی رخدادها فاصله بگیرد و در بیان حق مطلب کم گویی نکند. با نگاه ریزبین ایرادات و انتقادات بخش دولتی و خصوصی دریایی را در یک بوته نقد قرار داده و از تعریف و تمجید بیهوده به دور باشد. ناکامی‌ها و کامیابی‌ها را در طول و عرض یکدیگر قرار دهد و به جای قضاوت‌های احساسی، آینده‌ای محتمل را پیش روی دریایی کشور ترسیم نماید. به جای پرداختن به مباحث صرف سیاسی و جناحی، آثار اقتصادی و اجتماعی تحولات دریایی کشور را تبیین کرده و در جهت شناسایی و توسعه ظرفیت‌های دریایی کشور بکوشد. این جایگاه ماهنامه به عنوان یک نشریه مستقل و پایدار در میان خانواده بزرگ دریایی کشور تثبیت شود. همه تلاش‌های فکری ماهنامه در این سال‌ها بر این نکته استوار بوده است که حق جامعه ماست که بتواند از دریا به عنوان یکی از موهبت‌هایی که خداوند بر مخلوق خویش ارزانی داشته به طور شایسته استفاده نماید. از این رو توسعه آگاهی، فرهنگ و دانش دریایی و اطلاع‌رسانی صحیح از راهبردها، سیاست‌ها و آخرین تحولات صورت گرفته در این بخش مهم اقتصادی را برای بازیگران دریایی کشور بسیار حایز اهمیت می‌داند. با این حال ماهنامه بندر و دریا در حالی ماموریت رسانه ای خویش را در سال جدید پیش می برد که عرصه سیاسی اقتصادی کشور در آستانه تحولی بنیادین قرار گرفته و سیاست‌های دولت تدبیر و امید، فرصتی را فراهم ساخته است تا «جمهوری اسلامي ایران» نقش محوری را در معادلات منطقه‌ای و بین‌المللی ایفا نماید. اما بخش دریایی چه تحولی را باید بپذیرد، چه نقشی را ایفا کند تا بتواند به عنوان بازیگر فعال و تاثیرگذار منطقه‌ای عمل نموده و منافع شرکای قدرتمند تجارت دریایی را به قابلیت‌ها و ظرفیت‌های خود پیوند بزند. برای خواندن ادامه مطلب به شماره 228 ماهنامه بندر و دريا مراجعه كنيد.
  • ترانزیت
  • حمل و نقل بین المللی
  • حمل و نقل
  • کاســــپـین حــــمل
  • حمل و نقل بین المللی ویسمان
  • باربری
  • حمل و نقل یاسمن
  • محل تبلیغات شما
  • حمل و نقل بین المللی ایران
  • ترانزیت
  • حمل و نقل کالا و خدمات